
499,00 zł
Opis
Zaawansowane urządzenie służące do smarowania łańcucha motocykla.
Nowo wydany System Scottoiler *vSystem* nadaje się do wszystkich typów łańcuchów. Sterowany podciśnieniem pracującego silnika.
Głównym celem SCOTTOILER vSYSTEM jest zapewnienie stałego smarowania łańcucha w trakcie jazdy. Całkowicie eliminuje konieczność ręcznego smarowania.
Smarowanie funkcjonuje na skutek działania siły ciężkości. Na łańcuch napędowy cały czas skapują maleńkie ilości oleju. Tworzą one stale odnawiającą się warstwę smaru. Siła odśrodkowa działająca na łańcuch w czasie jazdy sprawia, że olej jest równomiernie wtłaczany w ogniwa.
W ten sposób łańcuch jest zawsze optymalnie nasmarowany olejem. Gdy silnik pracuje, jednostka sterująca automatycznie uwalnia określoną ilość oleju na łańcuch. Wszystko jest do prostego wyregulowania od 0 do 2 kropli na minutę.
Zbiornikiem oleju 30 ml umożliwia różne metody montażu, może zostać umieszczony na niemal każdym typie motocykla i pozostaje na stałe na pojeździe.
Bardzo mały wymiar zbiornika pozwala na montaż prawie wszędzie, dodatkowo nie ma znaczenia w jakiej pozycji będzie.
Dzięki SCOTTOILER vSYSTEM łańcuch jest dobrze smarowany, co przekłada się na zmniejszone tarcie, zmniejszone zużycie i dłuższą żywotność łańcucha.
Zestaw SCOTTOILER vSYSTEM zawiera:
Specyfikacja:
UWAGA:
Produkt nie pasuje do modeli Honda NC 700, ponieważ w przypadku tych motocykli nie ma żadnej możliwości podłączenia przewodu podciśnieniowego. Oprócz tego ten system Scottoiler nie pasuje do motocykli BMW F800 R, S1000 R/RR-2017.
Zawiera alkiloarylosulfonian wapnia. Może powodować wystąpienie reakcji alergicznej.
Dodatkowe informacje
Scottoiler
10014037
HLO_489
2000100140376
Opinie o produkcie
Opinia potwierdzona zakupem
Super urządzenie. Zamontowałem już w drugim motocyklu. Przede wszystkim wygoda i czyste ręce w trasie. Niewielki dozownik moim zdaniem raczej jest atutem, bo jest więcej miejsc w których można go ładnie skumulować /zamontować. W Tracer 7 idealnie pasuje pod siedzeniem gdzie fabrycznie producent umiejscowił zestaw narzędzi. Po ściśnięciu narzędzi w pokrowcu mieści się też idealnie scottoiler. Wczesniej miałem zamontowany w Africa Twin rd07, jeździłem 3 sezony. W tym czasie tylko raz podciągałem łańcuch. Można na dłuższą chwilę zapomnieć o napędzie. Jak odpowiednio ustawi się częstotliwość kroplowania to nie ma mowy o żadnym chlapaniu oleju na koło. Moim zdaniem same plusy.